亏损严重！美西重要港口宣布将关闭集装箱业务

近日，美国西海岸港口波特兰港（Port of Portland）宣布将于今年10月1日关闭集装箱装卸业务。

该港拥有俄勒冈州唯一一个可以进出口国际集装箱货物的码头，是连接该州消费者和工业（涵盖农业、海鲜和零售）与全球市场的重要纽带，但其集装箱业务过去两年里每年亏损1300万美元，预计明年也大致如此，业务难以为继。

图源：WorldCargoNews

波特兰港口执行官基思-利维特（Keith Leavitt）表示，在与潜在第三方运营商的谈判破裂后，他们决定暂停运营。

他说，没有预料到会出现这样的结果，但在没有运营商的情况下，财务损失不断增加，而且缺乏来自州政府的财政支持，他们需要暂停集装箱业务。

此外，港口将继续处理滚装汽车和车辆业务以及散货和重型货物。

据港口圈消息，波特兰港邻近干线铁路和州际高速，运营着T4、T5、T6三个码头，是美西最大的汽车出口门户和矿石散杂港口，也是美国第二大小麦出口枢纽，可见该港具备良好的货源基础和集疏运条件，主要出口农产品、汽车，进口汽车零部件、家具、服装等货物。

波特兰港的集装箱泊位处于T6码头，是俄勒冈州唯一深水集装箱码头。

该港岸线长289米（如果加上旁边的两个多用途泊位可达到867米），最大水深12.9米，有7台桥吊（4台为后巴拿马级岸桥），集装箱堆场大小约51万平方米，同时该码头还有一个多式联运场站，有8车道铁轨与干线铁路相连。

但因处于河口，和美西其他海港相比不占优势，波特兰港的集装箱业务一直没有太大起色，港务局自主运营时很少盈利。由于纠纷，2016-2019这几年间，该港几乎没装卸几个箱子，2017年甚至创下了全年无箱的纪录。

随着波特兰港集装箱码头的关闭，未来，托运人可能会选择华盛顿的塔科马进行运输。

更多行业热点资讯，请关注运去哪公众号&视频号最新发布。

文章内容由运去哪整理自WorldCargoNews、港口圈等，转载请注明。

我们的服务

凭借我们品种丰富的国际海运服务及包涵不同种类设备及整合服务的业务产品，我们确保您的货物以最经济的成本，在恰当的时机到达正确的地点。

捷远空运是一组可根据不同的货运速度满足不同客户需求的空运方案。与精心挑选航空公司的合作，我们能在全世界的所有主要航线提供定班空运服务，以助您提前确定计划，提高效率。我们的捷远空运服务以高度的灵活性满足客户的具体要求。

通过与精心挑选的船公司及联盟合作，我们能在全世界的所有主要航线和集装箱码头间提供舱位保障，和值得信赖的货运服务。门到门服务是我们的标准服务，同时我们也提供码头到码头，门到码头，码头到门的多种服务。

在提出解决方案之前，jieyuan的一贯做法是先了解贵公司的根本业务问题及需求。有许多客户寻求我们解决其业务上的问题，但不一定是有关供应链的问题。我们会仔细聆听并协助他们确立成长目标、关键客户、获利目标、竞争问题以及成本服务交易。这是了解客户的供应链、营收及获利交叉点的最佳方式。

我们有专业服务的出口部门，多年经验的进口部门以及出色的国际代理部，彼此之间紧密配合，帮助您把货物安全、高效的运送到目的地。
Tel:+86-18630937448
微信：489050553