突发!又一集装箱船遇袭!四大航线大涨!



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转眼2024年已经过半,胡塞武装继续在袭船,海运费继续呈上涨态势。

又有多艘船只遇袭!




当地时间6月28日,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称,他们对红海的两艘船只进行了袭击。其中一艘是名为“Delonix 号的成品油运输船,该船在利比里亚注册,由希腊Merman Maritime公司管理,从苏伊士运河驶往中国。另一艘船是散货船 Ioannes 号,胡塞武装称这艘船遭到了“多艘无人水面艇”的袭击。


此外,地中海区域也有两艘船只遭到袭击。一艘是 “JOHANNES MAERSK”号集装箱船 ,该船在丹麦注册,运力为3000TEU。另一艘是土耳其拥有和管理的成品油轮“Waler ”号 (7279载重吨),在巴拿马注册,原计划从土耳其驶往苏伊士,但胡塞武装声称它“正在前往海法港”。

图源:6月20日也门胡塞武装公布袭击货轮视频

萨雷亚27日还发表声明说,该组织用无人机、无人舰艇和导弹在红海袭击了“海洋快乐”号(SEA JOY)货轮。

萨雷亚说,“海洋快乐”号货轮所属海运公司旗下有船只停靠以色列港口,因此胡塞武装对“海洋快乐”号发动了袭击,“直接而准确地”击中了目标。他没有透露袭击的时间。

四大航线大涨




除了胡塞武装对在红海和阿拉伯海航行商船的袭击愈加频繁外,强劲的市场需求以及港口罢工潮带来的运力缺口,共同推动集装箱船运价持续上扬,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连涨12周再创新高。

根据上海航交所6月28日发布的最新数据,SCFI指数上周上涨238.72点至3714.32点,刷新自 2022年8月下旬以来新高,周涨幅6.86%,四大远洋航线运价均持续上涨。


上周, 远东到美西线 运价上涨657美元至 7830美元/ FEU ,周涨幅9.15%; 远东到美东线 运价上涨997美元至 9274美元 /FEU ,周涨幅12.04%; 远东到欧洲线 运价上涨544美元至 4880美元/ TEU ,周涨幅12.5%; 远东到地中海线 运价上涨532美元至 5387美元 /TEU ,周涨幅10.95%。

业界分析指出,目前两大因素不解决,将持续冲击全球集装箱船的供需变化。首先,红海危机导致船舶被迫绕行,全球集装箱船供需大逆转;其次,正在进行的美东劳资谈判一直没有结果,美东码头怠工压力爆表,市场供需严重失衡。


展望未来,业内人士指出,三季度将进入传统欧美运输需求旺季,加上贸易战、关税战开打,中国厂商纷纷提前出货应对,欧美零售商担忧红海危机延迟交货也在拉高库存, 目前欧美线舱位已满到7月底,预估运价走势持续上行机会很大。


此外,集运公司5月和6月已连续推动涨价成功,7月1日起美西线每FEU喊涨1000美元,欧洲线喊涨1000~1200美元,美东线喊涨2000美元。


不过,市场也传出消息称,地中海航运、达飞海运等多家集运公司7月将推出加班船,另外达飞针对欧洲大客户提供优惠运价,对运价涨势的影响有待观察。



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